河南省農村公路建設評價與修筑成套技術研究

         1 首次將平衡計分卡方法引入農村公路建設及管理體系中,建立了新的農村公路評價體系,提出了農村公路長期發(fā)展對策建議。

         2 根據(jù)農村公路服務功能需求,劃分了豫農一級到豫農五級的公路等級,調整了車速、車道寬度、圓曲線半徑和縱坡坡長等線型指標,提出了符合農村公路功能的線型指標閾值。

        3 綜合考慮地域特點、材料性能及效益成本,推薦出20余種農村公路典型路面結構,將模糊層次分析法用到農村公路典型結構選擇,開發(fā)了“河南省農村公路典型結構計算機選擇系統(tǒng)”。

        4 建立了農村公路通達電子地圖及數(shù)據(jù)庫,構建了GIS共用的農村公路通達信息管理平臺,首次共現(xiàn)路網(wǎng)軌跡里程、樁號及經(jīng)緯按坐標的自動提取功能,確保基礎數(shù)據(jù)與路網(wǎng)地圖同步獲得,開發(fā)了“農村公路通達情況信息管理系統(tǒng)”。

        5 編制了《河南省農村公路工程技術標準》、《河南省農村公路施工技術指南》、《河南省農村公路通達信息管理系統(tǒng)手冊》、《河南省農村公路建設評價指標體系使用指南》;研制了水泥混凝土路面檢測寬度可調的連續(xù)測空儀,獲得了國家實用新型專利(ZL200720031791.X)。

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